如果儀表圖不好，為什麼汽車有儀表？
似乎數據可視化專家普遍不贊成儀表圖（請參閱此處：您如何稱呼看起來像半餅狀圖的圖表，用針表示百分比？）。主要原因是儀表圖的數據墨水比低。
自從我接觸到這些概念（幾本 Tufte 的書）後，我基本同意它們，但今天讓我想知道：如果儀表在傳遞信息方面效率如此低下，那麼為什麼汽車/船/飛機上有很多儀表他們的儀表板？這個問題的答案是否與為大型企業創建軟件儀表板有某種相關性？
編輯以包含我發現的一些附加信息：
我找到了一個術語，“玻璃駕駛艙”，它指的是一個用 LCD 屏幕代替機械儀表的飛機駕駛艙。這使韋恩提出的“公約”論點具有可信度。
http://en.wikipedia.org/wiki/Glass_cockpit
這是一個 iPad 應用程序，它可以像儀表板一樣讀出汽車的遙測數據，而且看不到任何儀表。
http://itunes.apple.com/us/app/dashcommand-obd-ii-gauge-dashboards/id321293183?mt=8
我還發現了一個汽車數字儀表的粗略示例（建議觀眾自行決定）。
（真正的）儀表板儀表需要：1）物理，2）在干擾注意力的情況下快速讀取。從這個意義上說，您需要較低的數據面積比。更不用說在發明物理儀表時，數字（數字）顯示器並不存在，因此沒有真正的選擇。
軟件儀表板不是物理的，通常不會在與其他車輛在其周圍呼嘯而過的俯仰、移動車輛中進行觀察。所以模仿物理設備的效果不會給你帶來太多好處。
編輯：我還要補充一點，物理儀表板只有幾個關鍵屬性可以讓您一目了然。公司儀表板需要使更多細節可見，儘管當然應該以某種方式繪製/編碼/組織事物以提供快速狀態。
這是 Tufte 在演示文稿中的密集細節哲學的一部分，它可以讓您擁有廣闊的視野，但也可以讓您深入了解。您的汽車儀表板不允許您向下鑽取，主要是因為沒有必要。